Tesla, một trong những cái tên nổi bật nhất trong ngành công nghiệp xe điện, hiện đang đối mặt với những khó khăn trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, đặc biệt là từ các hãng xe Trung Quốc. Elon Musk, người lãnh đạo tập đoàn này, đã từng tuyên bố rằng mục tiêu chính của Tesla là tạo ra những chiếc xe điện có giá phải chăng cho mọi người. Tuy nhiên, theo một báo cáo gần đây từ Reuters, Tesla dường như đang chuyển hướng chú ý từ việc phát triển mẫu xe điện giá rẻ sang các dự án xe tự lái, cụ thể là robotaxi.
Musk đã từng công bố rằng Tesla sẽ bắt đầu sản xuất một mẫu xe điện giá rẻ, được mã hóa là “Redwood”, tại nhà máy Texas vào nửa cuối năm 2025. Dù vậy, thông tin mới nhất cho thấy kế hoạch này có thể đang bị gác lại.
Tesla model 2Mẫu xe nhỏ của Tesla được công bố tại Trung Quốc | Ảnh: Cung cấp
Đáng chú ý là, Musk đã lên tiếng phủ nhận thông tin trên trang X, gọi báo cáo của Reuters là “tin giả”. Tuy nhiên, ngay sau đó, ông cũng đã thông báo rằng mẫu robotaxi mới sẽ được ra mắt vào ngày 8 tháng 8, điều này dường như trùng khớp với một số thông tin trong báo cáo của Reuters.
Tesla hiện đang phải đối mặt với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các công ty xe điện Trung Quốc, những nhà sản xuất này đã tối ưu hóa quy trình sản xuất để cung cấp các mẫu xe điện với giá cả rất hợp lý. Chẳng hạn, công ty BYD đã có những mẫu xe điện được bán với giá chưa đến 10,000 USD tại Trung Quốc và còn dự định đưa mẫu xe này vào thị trường Mỹ với mức giá khoảng 20,000 USD.
Tại Úc, Tesla cũng sản xuất từ Trung Quốc và phải đương đầu với các thương hiệu như MG, BYD, và GWM, nơi họ cung cấp những chiếc xe cạnh tranh với giá khoảng 35,000 AUD, trong khi đó, chiếc Tesla Model 3 rẻ nhất có giá khởi điểm là 61,900 AUD trước khi tính các loại phí khác.
Cạnh tranh còn trở nên căng thẳng hơn với sự gia nhập của mẫu xe SU7 EV do Xiaomi công bố, không chỉ mang thiết kế thể thao và hiện đại mà còn sở hữu nhiều tính năng cạnh tranh, trong khi giá lại rẻ hơn đáng kể so với Model 3. SU7 có mức giá khởi điểm khoảng 215,900 nhân dân tệ (tương đương 46,666 AUD), là một lợi thế lớn so với Model 3.
Musk nổi tiếng với những lời hứa đầy tham vọng, và đôi khi rất khó để phân biệt giữa những hứa hẹn đó với thực tế khả thi. Dù Tesla có thể công bố robotaxi vào tháng Tám này, nhưng việc áp dụng rộng rãi cho những chiếc xe tự lái an toàn và hợp pháp vẫn còn một chặng đường dài và phức tạp.
Hiện tại, nhu cầu về các mẫu xe điện giá rẻ đang trở nên cấp thiết cho những người lái xe hàng ngày. Khi các công ty xe hơi Trung Quốc tràn ngập thị trường với những chiếc xe điện có tính năng sang trọng và giá cả phải chăng hơn, người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn hơn bao giờ hết, và câu hỏi đặt ra là: tại sao lại chọn Tesla? Chỉ thời gian mới có thể cho chúng ta biết liệu chiến lược của Tesla về robotaxi có giúp họ duy trì được vị thế hay không trong thị trường xe điện đầy cạnh tranh hiện nay.
