Trong thế giới xe hơi, việc liên tục đổi mới và cải tiến công nghệ không bao giờ là đủ. Range Rover Sport SV chính là một minh chứng hoàn hảo cho xu hướng này. Được trang bị động cơ mild-hybrid 4.4-lít Twin Turbo V8 và hệ thống treo 6D Dynamics với khả năng kiểm soát lăn và nghiêng, mẫu SUV này mang đến trải nghiệm lái xe không giống bất kỳ chiếc xe nào mà bạn đã từng trải nghiệm trước đây.
Range Rover đã đặt nền móng cho sự kết hợp giữa sự sang trọng và khả năng off-road từ những ngày đầu ra mắt, và mẫu Sport SV hiện đại này đang làm sống lại tinh thần đổi mới ấy. Jaguar Land Rover (JLR) đang muốn chúng ta quên đi tất cả những gì biết về Range Rover Sport trước đây và tạo ra một chiếc xe thể thao hiệu suất cao, vượt ra ngoài các tiêu chuẩn thông thường.
Hệ Thống Treo 6D Dynamics
Hệ thống treo 6D Dynamics chính là một kiệt tác kỹ thuật của Range Rover Sport SV. Với thiết kế cho phép xe thấp hơn 25mm so với các mẫu Sport thông thường, hệ thống này không chỉ kiểm soát sự lăn mà còn giảm thiểu độ nghiêng qua các góc cua. Colin Kirkpatrick, Kỹ sư Chương trình chính của SVO tại Jaguar Land Rover, đã giải thích rằng hệ thống này chạy các đường ống thủy lực giữa phía trước và phía sau để giữ cho xe ổn định dưới áp lực tăng tốc và phanh mạnh.
Với chỉ số tham chiếu 2.5 độ trong khi tăng tốc, mức độ ổn định của Sport SV là điều đáng kinh ngạc. Những chiếc xe sản xuất thương mại thông thường thường đạt mức trên 4 độ trong điều kiện tương tự. Điều này thật ấn tượng với một chiếc SUV nặng 2.5 tấn.
Range Rover Sport SV
Động Cơ Mạnh Mẽ
Không có gì bất ngờ khi Range Rover Sport SV trở thành chiếc Range Rover mạnh mẽ nhất từ trước đến nay. Động cơ mới 4.4-lít Twin Turbo V8 mang lại công suất lên đến 467 kW (635PS) và mô-men xoắn 750Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3.8 giây. So với phiên bản cũ, mức thời gian này là một bước tiến vượt bậc.
Dù có điều kiện đường trơn trượt tại Goodwood Motor Circuit, cảm giác lái xe Sport SV vẫn vô cùng ấn tượng. Hệ thống bốn bánh toàn thời gian, kết hợp với lốp Michelin Pilot Sport All Season, đảm bảo rằng xe vẫn giữ được tay lái ổn định khi vào cua.
Range Rover Sport SV
Trải Nghiệm Lái Xe Hơn Cả Kỳ Vọng
Các phóng viên và người yêu xe đều nhận định rằng Range Rover Sport SV mang lại cảm giác lái giống như một chiếc xe thể thao thuần túy. Từ cách ứng phó với tốc độ, đến khả năng vào cua một cách linh hoạt, SV đã chứng minh rằng khả năng vận hành của mình diễn ra tốt hơn mong đợi. Dù tốc độ tăng nhanh nhưng chiếc xe vẫn không gặp phải hiện tượng mất kiểm soát, đảm bảo an toàn cho người lái.
Đặc biệt, cấu hình SV mode cho phép người lái điều chỉnh mức độ thăng bằng và độ bám của xe, mang lại sự phấn khởi cho những ai yêu thích lái xe thể thao. Dù không phải là một chiếc xe đua chuyên nghiệp, nhưng SV có thể hoàn thành xuất sắc vai trò của một chiếc SUV đa năng.
Nội thất Range Rover Sport SV
Nội Thất Hiện Đại và Sang Trọng
Bên trong cabin, không ít người sẽ cảm thấy mình đang ở trong một chiếc xe thể thao hạng sang. Các ghế hiệu suất, màn hình cảm ứng lớn Pivi Pro và công nghệ Body and Soul Seats (BASS) tạo điều kiện cho một trải nghiệm âm thanh 3D độc đáo. Hệ thống âm thanh Meridian Signature với 29 loa và công suất 1430 watt mang đến âm thanh tuyệt hảo, vượt xa mọi tiêu chuẩn trước đây.
JLR cũng đã thay thế các nút điều khiển nhiệt độ truyền thống bằng các điều khiển màn hình, mang lại diện mạo hiện đại nhưng vẫn dễ sử dụng. Cabin không chỉ là nơi để ngồi, mà còn là một không gian thư giãn thực sự cho người lái và hành khách.
Kết Luận
Với mức giá khởi điểm 360,800 AUD (chưa bao gồm chi phí trên đường), Range Rover Sport SV không chỉ là một chiếc xe – mà còn là một biểu tượng của công nghệ và thiết kế đỉnh cao. Được thiết kế để tạo ra một cái nhìn mới về SUV hiệu suất, SV là một lựa chọn hoàn hảo cho những ai khao khát sự kết hợp giữa sự tiện nghi, tốc độ và vẻ đẹp.
Nếu bạn là một tín đồ của xe hơi và muốn tìm hiểu thêm về các mẫu xe mới nhất, hãy ghé thăm website sh125i.com để nhận được những thông tin mới nhất và các bài đánh giá chất lượng về xe.
