Ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ với sự xuất hiện của công nghệ điện hóa, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải công cộng. Gần đây, lực lượng cảnh sát Úc đã bắt đầu thử nghiệm các mẫu xe điện mới, trong đó có Kia EV6, mở ra khả năng cái nhìn mới cho vai trò của xe cảnh sát trong tương lai.
Thay vì nhìn trước qua gương chiếu hậu để thấy một chiếc Holden VF Commodore, thì lần tới nếu bạn bị cảnh sát dừng xe, có thể đó sẽ là một chiếc Kia EV6 hoàn toàn điện. Số lượng xe điện đang được thử nghiệm trong các đội cảnh sát tại Úc đang gia tăng, cho thấy rằng SUV mỏng nhẹ này có thể sớm trở thành phương tiện yêu thích của lực lượng công an nước này.
Kia EV6 GT Line AWDKia EV6 GT Line AWD | Hình ảnh: KIA
Theo báo cáo từ CarsGuide, phiên bản GT-Line AWD của Kia đã trở thành lựa chọn chính trong các cuộc thử nghiệm, tuy nhiên, bản GT cũng có khả năng được đưa vào danh sách. Việc thay thế đội xe hiện tại bằng những mẫu xe điện mới nhanh hơn sẽ mang đến trải nghiệm lái xe mượt mà hơn cho các sĩ quan cảnh sát. Cả hai phiên bản của EV6 đều được trang bị động cơ đơn và kép với cả hệ dẫn động cầu sau (RWD) và cầu bốn bánh (AWD). Những chiếc AWD cao cấp đang được xem xét nhờ vào khả năng vận hành vượt trội và cách xử lý tốt hơn – điều này đã được chứng thực khi chúng tôi có dịp trải nghiệm trên đường đua vào năm ngoái.
Kia EV6 GT là một trong những mẫu xe điện đáng chú ý khi có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3.5 giây. Ngay cả bản GT-Line AWD cũng đạt được mốc này trong khoảng thời gian khá nhanh 5.2 giây. Bên cạnh tốc độ, phạm vi hoạt động cũng là yếu tố quan trọng với xe điện, và cả hai phiên bản GT và GT-Line AWD đều có thể dễ dàng đạt trên 400 km cho mỗi lần sạc.
Nội thất Kia EV6 GT Line AWDNội thất Kia EV6 GT Line AWD | Hình ảnh: KIA
Về kích thước pin, Kia EV6 sở hữu một viên pin có dung lượng 77.4 kWh, tiêu chuẩn cho hầu hết các dòng xe điện hiện nay. Kiến trúc pin này, được phát triển hợp tác với Hyundai cho mẫu Ioniq 5, giúp cho Kia EV6 GT-Line AWD đạt phạm vi hoạt động khoảng 484 km, ít hơn 20 km so với bản dẫn động cầu sau do động cơ phía trước sử dụng thêm năng lượng. Mặc dù không phải là con số ấn tượng, nhưng với đường phố đô thị, điều này hoàn toàn đủ sức đáp ứng yêu cầu, tuy nhiên ở những khu vực xa xôi hơn, việc này có thể gặp một số thách thức nhất định, đặc biệt là với cơ sở hạ tầng sạc công cộng tại Úc.
Ngoài ra, với hệ thống treo GT được điều chỉnh phù hợp với điều kiện đường xá, Kia EV6 có thể trở thành mẫu xe cảnh sát hoàn hảo. Độ sáng gầm xe đủ cao giúp xe vượt qua những đoạn đường xấu, trong khi sức mạnh cho phép xe dễ dàng di chuyển ở làn đường nhanh. Về mặt công nghệ, EV6 đi kèm với nhiều trang bị hiện đại như V2L, hiển thị thực tế tăng cường, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch, ghế ngồi có sưởi và thông gió, cùng khả năng sạc siêu nhanh 800V.
Trong đội hình xe cảnh sát, mô hình Kia EV6 GT và GT-Line AWD có thể là món “điểm nhấn” hoàn hảo. Lực lượng cảnh sát đã sở hữu những chiếc Sorento và thậm chí là Niro EV trong các đội ở Tasmania. Việc liệu xe cảnh sát Kia EV6 có trở thành hiện thực hay không vẫn là một dấu hỏi lớn, nhưng có thể thấy rằng thương hiệu Hàn Quốc này đã nhanh chóng trở thành một lựa chọn hàng đầu cho lực lượng cảnh sát tại Úc.
Như vậy, sự chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện không chỉ là một xu hướng mà còn là định hướng tương lai cho ngành cảnh sát. Hãy theo dõi những thông tin mới nhất về công nghệ xe cộ và xe cảnh sát tại sh125i.com.
