Trong thế giới xe máy, xu hướng “classic hiện đại” đã gây bão, khiến không ít nhà sản xuất tìm cách tham gia vào thị trường tiềm năng này. Triumph có lẽ là cái tên dẫn đầu, nhưng BMW Motorrad cũng không chịu thua kém với bộ sưu tập xe mang phong cách retro thuộc dòng “Heritage” của mình. Năm 2014, hãng đã bước chân vào lĩnh vực này với mẫu BMW R nineT, một thành công lớn. Tuy nhiên, các mẫu R cổ điển của họ, dù đã rời khỏi showroom từ lâu, vẫn được cộng đồng đam mê cá nhân hóa ưa chuộng hơn rất nhiều. Vậy liệu BMW có bỏ lỡ một cơ hội nào đó không? Câu trả lời là có! Để chứng minh điều này, Nikolay Yazykov từ Moto Iz Evro đã tạo ra phiên bản đặc biệt “Sperm Whale”, kết hợp sức mạnh hiện đại của chiếc R1100RT với vẻ đẹp cổ điển của R100.
BMW R1100RT Sperm Whale
Nikolay đã đặt tên cho tác phẩm của mình là “Sperm Whale” – một cái tên thú vị xuất phát từ hình dáng của động cơ. Trong một cuộc phỏng vấn, Nikolay cho biết: “Khi tôi lắp các bộ phận lên động cơ, tôi phát hiện những chi tiết trông giống với đầu cá voi. Nếu bạn nhìn kỹ, bạn sẽ nhận thấy nó tương tự như vây và đuôi của loài động vật này.” Dù tên gọi có phần kỳ quặc, nhưng sự chuyển giao công nghệ và nét cổ điển của chiếc xe lại là điều không thể chối cãi. Việc sử dụng R1100 với nhiều sức mạnh và mô-men xoắn hơn R100, cùng trọng lượng tương đương và hệ thống điện tử tân tiến, đem lại nhiều trải nghiệm lái xe vượt trội.
BMW R1100RT Engine
Khi nói đến công nghệ động cơ, những chiếc R1100 với động cơ boxer làm mát bằng dầu và bốn van có thể đạt gần 12 giây ở quãng đường một phần tư dặm. Mặc dù có phong cách hiện đại, nhưng có lẽ ngoại hình chưa đủ hấp dẫn nhiều người. Do đó, Nikolay đã làm điều mà BMW lẽ ra nên làm từ lâu – kết hợp giữa công nghệ hiện đại với kiểu dáng cổ điển dòng R. Tuy nhiên, việc này không hề đơn giản và cần sự khéo léo tuyệt vời.
BMW R1100RT Upgrade
Bước đầu tiên trong quá trình chuyển đổi là xử lý hệ thống treo. Phần đầu xe của R1100 sử dụng hệ thống treo Telelever, trông khá xấu khi để lộ hoàn toàn. Nikolay đã tháo bỏ các bộ phận không cần thiết và lắp đặt cặp phuộc K100 đã được tân trang, hạ thấp 40mm để phù hợp với thiết kế. Để đồng bộ với phần sau, cặp bánh xe K cũng được lắp đặt dễ dàng nhờ vào hệ thống gắn kết đơn giản.
BMW R1100RT Suspension
Một thách thức lớn khác trong quá trình chuyển đổi là R1100 không có khung xương. Điều này có nghĩa là không thể sử dụng bình xăng hoặc yên xe truyền thống. Để giải quyết vấn đề này, một khung xương và khung phụ hoàn toàn mới đã được chế tạo tại xưởng Moto Iz Evro. Nikolay khẳng định rằng nhiều người không làm phần này đủ chắc chắn, vì vậy ông đã sử dụng ống 30mm với các thanh gia cố để đảm bảo an toàn cho phần trước.
BMW R1100RT Frame
Khi phần khung được hoàn chỉnh, việc thay đổi bình xăng có thể bắt đầu, và đó chính là bước biến đổi lớn nhất cho diện mạo của chiếc xe. Tuy nhiên, không thể chỉ đơn giản đặt một bình xăng cũ lên khung mới, vì kích thước sẽ không phù hợp. “Chúng tôi đã quét bình xăng từ R100 và in một bản sao bằng máy in 3D. Sau khi thử nghiệm, chúng tôi thấy rằng bình quá nhỏ, ngay cả khi chúng tôi tăng kích thước lên 10%.” Sau nhiều lần thử nghiệm, cuối cùng Nikolay đã tìm được kích thước hoàn hảo để tạo ra một chiếc bình xăng mới.
BMW R1100RT Tank Fabrication
Tiếp theo, một bình xăng bằng nhôm với dung tích lớn và được lắp đặt cho hệ thống nhiên liệu đã được chế tạo, đảm bảo chứa đầy đủ nhiên liệu và hỗ trợ cho bơm nhiên liệu cũng như bộ điều chỉnh EFI. “Tôi cũng đã làm việc trên động cơ, chuyển vị trí của bộ phát điện cũ sang xe khác. Bố trí tương tự như R100 giúp đảm bảo độ tin cậy.”
BMW R1100RT Engine Mockup
Những phần còn lại của việc chế tạo tập trung vào việc đưa hình ảnh cổ điển của R100 trở lại một cách rõ nét. Một người bạn đã thực hiện công việc bọc yên xe tuyệt vời, trong khi màu sơn cho bình xăng được chọn để tạo sự nổi bật. Đặc biệt, bộ đèn chiếu sáng mang phong cách từ những năm ‘70 đã tạo nên nét giản dị đặc trưng của chiếc xe.
BMW R1100RT Finished Look
Tổng thể, việc biến đổi chiếc R1100RT thành một chiếc R100 mang lại một diện mạo cổ điển và sự tiện nghi hiện đại. Nikolay đã chứng minh rằng những nền văn hóa khác nhau có thể tạo ra những sản phẩm tuyệt vời khi kết hợp. Khi mà mỗi chi tiết đều được chăm chút tỉ mỉ, Sperm Whale đã trở thành một tác phẩm nghệ thuật trong thế giới xe máy.
Chuyến hành trình khám phá và cải tiến này không chỉ tạo ra một chiếc xe máy, mà còn khẳng định tinh thần sáng tạo và khả năng thiết kế vượt trội, một minh chứng cho sự kết hợp giữa di sản cổ điển và công nghệ hiện đại trong ngành công nghiệp xe máy.
Hãy theo dõi thêm các bài viết thú vị khác về xe máy tại sh125i.com.
